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    2018年10月江西省自考現(xiàn)代物流學(xué)歷年真題

    2019-03-22 14:52:28   來源:其它    點(diǎn)擊:   
    自考在線學(xué)習(xí) +問答
       

      下面試題是江西自考網(wǎng)為各位自學(xué)考試的自考生準(zhǔn)備的現(xiàn)代物流學(xué)2018年10月歷年真題,祝愿各位考生可以在接下來的考試中超長發(fā)揮,逢考必過。

      全國2018年10月高等教育自學(xué)考試現(xiàn)代物流學(xué)試題

      課程代碼:07114

      一、單項選擇題(本大題共20小題,每小題1分,共20分)

      1.Logistics是世界公認(rèn)的物流標(biāo)準(zhǔn)用語,這一詞首先應(yīng)用的領(lǐng)域是

      A.生產(chǎn)

      B.軍事

      C.消費(fèi)

      D.經(jīng)濟(jì)

      2.維持彈性庫存,以滿足客戶非預(yù)期的需求,實(shí)現(xiàn)市場調(diào)節(jié)功能的供應(yīng)鏈類型是

      A.有效性供應(yīng)鏈

      B.反應(yīng)性供應(yīng)鏈

      C.功能性供應(yīng)鏈

      D.創(chuàng)新性供應(yīng)鏈

      3.科學(xué)的選擇運(yùn)輸工具、合理的規(guī)劃運(yùn)輸線路、保持合理的庫存規(guī)模等體現(xiàn)物流系統(tǒng)的

      A.服務(wù)性目標(biāo)

      B.快捷性目標(biāo)

      C.節(jié)約目標(biāo)

      D.規(guī)模優(yōu)化目標(biāo)

      4.時效性不強(qiáng)、價格低廉的散重貨物,適用于

      A.水上運(yùn)輸

      B.航空運(yùn)輸

      C.公路運(yùn)輸

      D.鐵路運(yùn)輸

      5.相同的運(yùn)輸方式下,客戶選擇運(yùn)輸服務(wù)商的首要標(biāo)準(zhǔn)是

      A.價格

      B.快捷

      C.服務(wù)質(zhì)量

      D.運(yùn)輸工具

      6.經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn),在海關(guān)監(jiān)管下專供存放未辦理關(guān)稅手續(xù)而入境或過境貨物的場所,稱為

      A.自有倉庫

      B.特種倉庫

      C.出口監(jiān)管倉庫

      D.保稅倉庫

      7.對托盤進(jìn)行裝卸作業(yè),一般采用的方式是

      A.吊上吊下

      B.又上叉下

      C.移上移下

      D.滾上滾下

      8.自動導(dǎo)引搬運(yùn)車的縮寫是

      A.AGV

      B.AVG

      C.GAV

      D.VGA

      9.裝卸搬運(yùn)作業(yè)的活性是指

      A.貨物裝卸搬運(yùn)的難易程度

      B.貨物中鮮活物品比例

      C.裝卸搬運(yùn)消耗的活勞動

      D.裝卸搬運(yùn)工具的靈活

      10.既是生產(chǎn)的終點(diǎn),也是物流的起點(diǎn),將產(chǎn)品由生產(chǎn)領(lǐng)域向流通領(lǐng)域轉(zhuǎn)移的重要環(huán)節(jié)是

      A.運(yùn)輸

      B.儲存

      C.裝卸

      D.包裝

      11.以生鮮產(chǎn)品進(jìn)行的保鮮、保質(zhì)的冷凍加工主要是為了

      A.提高加工效率

      B.保護(hù)產(chǎn)品

      C.促進(jìn)銷售

      D.方便消費(fèi)

      12.配送業(yè)務(wù)的核心是

      A.備貨

      B.集貨

      C.理貨

      D.送貨

      13.美國沃爾瑪商品公司的配送中心屬于

      A.供應(yīng)型配送中心

      B.加工型配送中心

      C.銷售型配送中心頁

      D.儲存型配送中心

      14.判斷配送合理化的供應(yīng)保證標(biāo)志是

      A.庫存總量

      B.資金總量

      C.缺貨次數(shù)

      D.配送車輛數(shù)量

      15.基本的RFID系統(tǒng)由三部分組成:標(biāo)簽、讀寫器和

      A.天線

      B.數(shù)據(jù)采集器

      C.信息

      D.數(shù)據(jù)

      16.企業(yè)利用網(wǎng)絡(luò)和終端設(shè)備在線聯(lián)機(jī)方式進(jìn)行訂貨作業(yè)和訂貨信息交換的系統(tǒng),稱為

      A.POS

      B.EOS

      C.EDI

      D.GPS

      17.生產(chǎn)線上合理設(shè)計物料運(yùn)送路線,避免迂回,減少資源浪費(fèi),使生產(chǎn)物流更具有

      A.連續(xù)性

      B.節(jié)奏性

      C.柔性

      D.經(jīng)濟(jì)性

      18.根據(jù)協(xié)議,將未售出的過季時裝退回給供應(yīng)商,這種逆向物流稱為

      A.投訴退回

      B.終端退回

      C.商業(yè)退回

      D.產(chǎn)品召回

      19.以人才、信息和先進(jìn)物流管理系統(tǒng)作為企業(yè)的核心競爭力,這種第三方物流企業(yè)屬于

      A.資產(chǎn)型物流企業(yè)

      B.非資產(chǎn)型物流企業(yè)

      C.單向型物流企業(yè)

      D.綜合型物流企業(yè)

      20.在國際貨物運(yùn)輸中,運(yùn)用最廣泛的是

      A.海洋運(yùn)輸

      B.鐵路聯(lián)運(yùn)

      C.航空運(yùn)輸

      D.多式聯(lián)運(yùn)

      二、多項選擇題(本大題共5小題,每小題2分,共10分)

      21.物流可創(chuàng)造價值,其中最基本的途徑之一是創(chuàng)造效用,包括

      A.時間效用

      B.地點(diǎn)效用

      C.成本效用

      D.形式效用

      E.擁有效用

      22.業(yè)務(wù)流程再造(BPR)的主要作用有

      A.企業(yè)貼近市場

      B.減少成本

      C.持續(xù)改進(jìn)當(dāng)前業(yè)務(wù)運(yùn)作

      D.提升產(chǎn)品質(zhì)量

      E.提高服務(wù)水平

      23.不合理運(yùn)輸?shù)男问桨?/p>

      A.合裝整車運(yùn)輸

      B.對流運(yùn)輸

      C.直達(dá)運(yùn)輸

      D.重復(fù)運(yùn)輸

      E.迂回運(yùn)輸

      24.叉車具有一副水平伸出的叉臂,能夠?qū)ω浳飳?shí)施的操作有

      A.升降

      B.移動

      C.裝卸

      D.配送

      E.包裝

      25.綠色包裝材料包括

      A.可降解高分子材料

      B.可回收處理再造材料

      C.天然生物分子材料

      D.不可降解材料

      E.可自然風(fēng)化回歸自然材料

      三、名詞解釋題(本大題共5小題,每小題3分,共15分)

      26.物流系統(tǒng)

      27.周期庫存

      28.配送

      29.企業(yè)物流

      30.第三方物流

      四、簡答題(本大題共4小題,每小題5分,共20分)

      31.簡述物流系統(tǒng)分析的內(nèi)容。

      32.簡述物流信息系統(tǒng)的基本組成。

      33.簡述降低物流成本的途徑。

      34.簡述國際物流的主要內(nèi)容和流程。

      五、論述題(本大題共1小題,15分)

      35.試述基于產(chǎn)品的供應(yīng)鏈設(shè)計策略下,產(chǎn)品及相對應(yīng)的供應(yīng)鏈類型及特征。

      六、計算題(本大題共2小題,第36小題12分,第37小題題8分,共20分)

      36.甲物流公司受托對某生產(chǎn)企業(yè)存貨進(jìn)行管理,已知該生產(chǎn)企業(yè)全年需要A零件6000件,每采購一次成本為90元,每件年儲存成本為3元,該零件不允許缺貨。

      試求:

      (1)經(jīng)濟(jì)訂貨批量;

      (2)全年訂貨批次;

      (3)經(jīng)濟(jì)訂貨周期;

      (4)全年庫存總費(fèi)用。

      37.某汽車生產(chǎn)商需要一種汽車零件10000個,單件50元,甲供應(yīng)商已取得30%的供應(yīng)份額,根據(jù)協(xié)議,如供應(yīng)商縮短運(yùn)達(dá)時間,則可多得供應(yīng)份額,每縮短一天可從交易總量中多得2%份額,供應(yīng)商從每個零件中可賺得單價的20%的利潤,根據(jù)以下三種運(yùn)輸服務(wù)方式的參數(shù),甲供應(yīng)商應(yīng)該如何進(jìn)行運(yùn)輸決策?

    運(yùn)輸方式

    運(yùn)輸率

    運(yùn)達(dá)時間(天)

    鐵路

    1.2

    8

    公路

    2.5

    5

    航空

    4.75

    3


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